YAMAHA tricker

彼氏のバイク友達と焼肉食べて、彼がバイク--たしかCBR600Fってきいたような。でもCBRなんとかって色々あって自信なし--できていたので「またがってみます？セパレートハンドルのって乗ったことないでしょ？」といわれたのがめちゃめちゃ嬉しかったのだけれど、乗ったら絶対絶対またバイクに乗りたくなると思ったので、全身の克己心を集めて断った。

帰宅すると、HONDAからホーネットのカタログが届いていて、階段の上に封筒が投げ捨てられていた。「折曲厳禁」って書いてある封筒が、そのスタンプの真上、真ん中から真っ二つに折られている。お母様怖い・・・。

カタログ、別にネットで見たことしか書いてないのだけれど、おっきい写真を手元におきたかったからいいんだ。

で、ホーネットが好きで好きで仕方ないのだけれど（一目惚れ）、家族からしてみるといくら250ccとはいえ、「いかにもオンロードスポーツバイク！」っていうフォルムのバイクは湾岸とか山道コーナーとかかっとばして事故、というイメージと直結するらしく抵抗があるみたい。そうすると、「自転車とたいしてかわらないって」っていってなだめすかすことのできるトラッカー系が現実的なのかな、と思えてくる。もちろんスポークホイールでｗ

私はとっても便利な通勤定期を持っているし、都心で３つの駅に徒歩１０分以内という土地に住んでいるので、正直言って街乗りの足にバイクがほしいというわけではない。まあせいぜい目黒二郎くらいだな。その上、ファーストバイクにトラッカー系買っちゃうとライディングの練習にならなくない？？？とクソまじめな私は考えるわけで、トラッカー系って見た目は好きだけどあまり候補にあがってなかった。

でも軽量で小回りがきいて取り回しが楽、っていうとライディングの練習という観点ではなく、「二輪に乗ることがナチュラルになる」という点ではファーストバイクにもよいのかなと思ったり。新車でもオンロードスポーツより安いしねえ。

で、一番気になるのがYAMAHAのTricker。これね、何度かこの日記のコメント欄にも書いてあるんですが、私が毎朝ママチャリをかっとばす駅までの通勤路沿いの家のガレージにおいてあるんですよ。シルバー×黄色のやつ。バイクに興味持つ前から気になってました。ロゴが大きいから、横を通過するときでも見えるんだよね。だからtrickerって名前だけは知ってた。

めちゃめちゃ可愛い。全然荷物積めなさそうだけど、これはストリート系のバイク乗りさんたちが、バックパックとか背負って乗るのが粋なのでしょうか？　どうみても前傾で乗るバイクではないので、バックパックでもいけるんだろうな。

タンク容量６リットルって大丈夫なんですか？って思うけど、トラッカー系では一番見た目が好き！どうしても私はオレンジのバイクに乗りたいらしい・・・。YAMAHAのサイトって、ビジュアル重視で、素人も見てるだけで楽しいように作ってあるんだよねえ。私のＰＣのディスプレイは今Trickerが壁紙です（笑）。私のほしいtricker　Sでも、新車定価で１０万以上ホーネットより安いからなぁ。どっちかっていうとこちらのほうが現実的かも。

まあ車種はなんであれ、現実的じゃないんだけどね（涙）