大会当日。（コース図はJAGEのHPからいただきました。ありがとうございました） 相変わらずトレインでのスラロームは苦手なのでウォームアップで浮き足立ってしまいますが、 今日の出来は、高速でも低速でもいかにバンクさせられるかにかかっているので 周り…

D杯前日の土曜日はAB練。ここでは、JAPAN後２回の練習の課題の 「ひたすらバンク」と「何が何でもフルロック」をタイムアタックの中であわせるのが課題。 この日は、ふじよりもアプローチの距離が長い270度ちょっとの旋回セクションが多く、 よい練習になり…

最終戦まであまりにも時間が足りないので、有休をとって水曜に「ふじの会」へ。 あいにくのウェットでしたがこの日の課題は 「何が何でもフルロック」 ペースが上がってきて直線のスピードが上がってくると、 その分旋回進入時のバンクも深く、フロントブレ…

先週、JAPANのウォームアップで、ひたすら怖い怖いと師匠に泣きつきましたが 大会当日は当然師匠が乗るわけにはいかず、 私の訴えるがままにセッティングをいじったところ、 翌週師匠が乗ってみたら 「寝ないしハンドル切れないし曲がらないし、ライダーにあ…

前日のJAGE練では、借り物かと思うほどセッティングの変わってしまったバイクとウェット路面、そして２度の転倒により、恐怖に体が固まって何もできず。翌日。うれしいことに完全ドライ。 （コース図はJAGEのHPより。ありがとうございました） しかしコース…

D杯JAPANにいってきました。２年前のJapanで公式戦デビューしたので、もう２年になるわけですね。 さて、キョウセイに乗り込んで土曜日は、完全ウェット。というかむしろ豪雨。 「つぶやき」でもたまらず愚痴ったほどに、本当に絶望するほどに乗れませんでし…

フロントフォークをNSR化していただき、ハンドリングは最高に好みで、乗ってすぐに走った８の字GPで28秒4をたたき出し、大会前日のAB練でも、サンメドウズ以外の練習会で初めてクラスタイムを出し、よっしゃいける！と思ったにもかかわらず、D杯では115.1％…