06/20（土）チーム練習会 - ペーパーライダーの教習＆スクール＆モトジムカーナ日記

２週間ぶりの自車両。ここのところ毎週末、欠かさず練習していただけに少し間が空いたことに不安を抱いていましたが、先週のHMSバラ１がとても「効いた」ようで、すごくよい感じでした。

具体的には、８の字をやってみたところ、左旋回がめちゃめちゃラクになったんです。あれほど「いつまでたっても向きが変わらない」と思っていたのに。左回転もほとんどフルロックに当てられなかったのに、ずいぶんスムーズに当てられるようになりました。

ブレーキやセルフステアを邪魔しないことに加えて、「シートの上の加重をかけるポイント」を意識するだけでも随分違うんだなぁと思いました。バイクがスムーズに旋回していくと感じる、ということは失速ゴケの不安がないから上半身を思い切って先行させることができ、よりいっそうスムーズにバイクが向きを変える・・・というよい循環が起こるみたいです。

自分のフォームはとにかく、首・腰が全然行き先を向かずガチガチに固まっているところに問題があり、これは基本中の基本、目的でなく手段の中の手段なので、「四の五の言ってないで行きたい方向にカラダを向けろ！」と言ってしまえばそれまでなのですが、怖いものは怖い。

ある日突然できるようになるのを待つのではなく、また、「出来る人には怖いと思う気持ちは分からないんだ」と腐るのでもなく、自分で「怖くないとおもえるアプローチの仕方」を試行錯誤するしかないんですよね。自分の気持ちを操れるのも、自分の体を操れるのも、最後は自分自身なんです。

今日のタイムアタックコースの中で面白かったのは、自動車教習所の坂道発進用のレイアウトを利用した坂道レムニー。安全運転大会前に練習したときには通るだけでも怖かったのに、タイムアタックコースの中に組み入れられた途端、自分の中でモードが変わって「どうやって転ばずに通りぬけるか」ではなく「いかに速く駆け抜けるか」を考えるようになるのが面白い。