火曜日。チーム練の場所が使えないのでコソ練場所に自主練習にいくと、先客が６人（笑）。部活みたいになりながら練習した。HMSの車両に乗った直後で自車両に乗るとうまく乗れないかもと思ったけれど、超乗りやすい！専用機ってかんじ！なんていいバイクなの…

チーム練ではタイム計測ができるところが８本パイロンしかなく、人が集中してしまって今日はじめて８本パイロンに挑戦する人が気兼ねなくできないのではないかと気になったので、人がばらけるといいなぁと思ってお願いしてミニタイムアタックコースを作って…

22（火）は午後から軽くコソ練 AB練やD練の８の字コーナーに朝イチから行ったときも大体そうなのだけれど、狭いところで練習していると体とバイクがばらばらで恐怖感を感じたまま、小手先でフルロックとかして小さく回ろうとするからどんどん迷走する気がし…

午後からコソ練。 バイクが傾いていないのに無理やりフルロックに持っていこうとする ↓ スピード落としすぎ ↓ フルロックになっても失速して足ついちゃう の連続。原因はわかっているのに、生い茂る夏草によって以前よりもさらに狭くなったようにみえる道幅…

練習のはじめに久しぶりに８の字GPをやったら、タイヤを暖める程度の練習しかしておらず、特に頑張りすぎたわけではないのにフロントブレーキガツン！でイチかバチか、一気に向き変えをしていたときと同じ３２秒台が出ました。今までの練習では一進一退、む…

先週に引き続き、府中試験場の二輪コース開放を利用しての法規走行練習です。１週間、さんざん法規走行のマニュアルを読み、会社で廊下を歩くにも左折巻き込み確認とか、右折時の中央線寄せとかを意識して歩き、（Shall We dance？の竹中直人状態です）駅の…

府中試験場のコース開放を利用して、翌週日曜に行われる安全運転東京大会の法規走行の練習に来ました。 自車両をもてなかった数年間の憧れの存在だった安全運転大会への出場は「記念受験」みたいなものですが、それでも出場するからには全力投球です。 もち…

８の字やオーバルで、フロントブレーキを旋回後半3/4くらいで一番強く握りこんでむりやりフロントタイヤを切り込ませフルロックに当てると同時にバイクがひょこっと起き上がってしまっている というクセを矯正する練習をした。 もともと私の乗り方は完全なリ…

最近、相対的に得意な右の練習ばかりしかしていなかったので、今日は左旋回の練習を重点的に。右旋回ですら言われたことが何一つ出来ていないのに、さらに苦手な左をやるともう心が折れまくりです。 右回転はバンクさせながらフルロックに当てられるのに左旋…

相変わらずの悪いところ 「肩腰が進行方向を向いていない。上半身固まったまま」 「バイクが寝てないのに無理やりフロントブレーキをかけるからいきなりフロントタイヤが切れ込んで危ない」 「フロントブレーキを最初にすぱっと握りこまずに後半に無理やり握…

いつものブレーキング練習からスタート。以前に比べてフロントブレーキがきちんと使えるようになってきた、と師匠から久々に褒められました。 しかし、上半身が動いていない、ハンドルと肩・腰が並行になっていない、とひたすら言われます。 ８の字やオーバ…

翌日にJ杯を控えての最後の自主練習。 初めて「８の字ＧＰ」に挑戦。最高タイムで33.2秒。旋回で速度を落とさないことよりも、確実に小さく回ることを意識したときのほうがタイムはあがる。 前回の練習のラストでは強いフロントブレーキを使ってくるっと向き…

先日の小岩講習会での内容は悪くないけれど、やはりフロントブレーキが使えていない。 今日の自主練習のテーマはブレーキです。 直線で長い距離から制動、徐々に距離を短くしてストップ＆ゴーでブレーキングの先行動作の練習。前回やったときにブレーキング…

現在の私のステータスは、コーススラに対する恐怖心は少しなくなったもののフロントブレーキが全く使えておらずコーススラもこれ以上速く走れない、８の字もこれ以上コンパクトに回れない、全く頭打ちという状態です。 しかも先週は土日ともに練習しませんで…

初めての自主練習です。オフィシャルの練習会ではない、所謂「コソ練」です。普段の練習会では、８の字スペースは交代制ですし、特にダンロップ練習会では８の字練習スペースの設定そのものが初心者には厳しく諦めることも多いので、人に気を使わずに８の字…

桶川上級の某Rさんに専属ご指導を受けて２時間半練習。最初の2時間は400で。最後の30分はおまけの750で。 そもそも、はじめて参加した07年05月の貸切で車庫前コースを走り、撃沈したのでそのリベンジをしたいというのを常々Rさんに訴えていたのだけれど、競…